Ingreso: Bugatti EB 16.4 Veyron Production Car

Saludos Amigos Coleccionistas !!!

Hoy presento a uno de los modelos mas esperados dentro de los superautos que mas puedan gustarme. Al fin llego, justo antes de mi cumple : ), este es mi regalo por mi dia, jajaja.

Los detalles en este modelo de AutoArt son impresionantes, pertenece a la serie Signature la mas completa en cuanto a detalles y calidad dentro de esta marca de autos a escala. En unos dias publicare un reportaje solo para comentar los detalles del Veyron.

A continuacion la sesion fotografica del Veyron Pruduction Car.

INSIDE y FOTOGRAFIA:
Carlos G. Taype Calle
carlostaype@hotmail.com

Proyecto: F50 GT Parte V

Saludos Amigos Coleccionistas !!!

Continuamos con los trabajos en el F50 GT, la carroceria va tomando forma. En esta ocasion lo trabajos estan enfocados al detallado y termino de la tapa del motor con todas sus entradas y salidas de aire iguales al modelo real.

Por otro lado, se realizo dos cortes en la parte posterior de la segunda tapa del motor para darle acceso a los brazos del aleron trasero.

En esta parte detallo un poco el proceso de fabricacion de la base y los brazos del aleron trasero, un detalle caracteristico en este modelo y la principal razon de su conversion de modelo normal a GT.

La pieza que ven a continuacion es el famoso aleron que estara ubicado sobre la base que vieron arriba. Fue fabricado integramente en moldimix y consta de tres piezas que fueron pegadas para obtener este resultado.

A continuacion unas imagenes de lo avanzado hasta el dia de hoy...

Hasta la proxima entrega del proyecto F50 GT...

Bugatti EB 16.4 Veyron Productio Car - AUTO Art Llego a Lima

Saludos Amigos coleccionistas !!!

Hoy presento el adelanto del Veyron que por fin ya forma parte de AEP desde el mes de Junio del 2009. Esta es solo una muestra del proximo reporteje que tendra el Veyron ya en Lima, un detallle importante es que esta es la version de produccion, ya que tambien fue producida la verion concept.

Hasta la poxima entrega con el Veyron !!!

Ingreso: Porsche 550-A - 1953

Saludos Amigos Coleccionistas !!!

Hoy presento uno de los autos mas emblematicos de la marca alemana Porsche, se trata del 550-A. Un clasico europeo en toda la extension de la palabra.

El Porsche 550 o también llamado Porsche 550 Spyder, 550 Carrera o 550 RS es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Porsche, entre 1953 y 1956.

Algunas imagenes a escala real...

Historia

Inspirado por el pequeño Porsche 356 Speedster, que fue creado y conducido en carrera por Walter Glöckler en 1951, la marca decidió construir el 550, siendo éste el primer diseño específico para competición de la casa. El 550 tiene muy poca altura, a fin de ser eficaz en competición. De hecho, el ex corredor de Fórmula 1 alemán Hans Herrmann, condujo uno pasando por debajo de las barreras de un paso a nivel durante la Mille Miglia de 1954. La victoria en la Targa Florio de 1956 fue muy importante para Porsche.
Su sucesor a partir de 1957, el Porsche 718, fue aún más exitoso, logrando puntos en la Fórmula 1 hasta 1963. Conmemorando el 50 aniversario del mítico 550 Spyder se realizó una versión especial del Porsche Boxster S portando el distintivo "550 Spyder", mientras el nombre "Spyder" fue resucitado logrando nuevos éxitos con el RS Spyder Prototipo Le Mans, ganador de múltiples carreras de resistencia, entre ellas las 24 horas de Le Mans en la categoría LMP2 en 2008. El Porsche 550 "Little Bastard" es tristemente conocido como el coche en el que murió James Dean el 30 de septiembre de 1955.

INSIDE y FOTOGRAFIA:

Carlos G. Taype Calle

carlostaype@hotmail.com